Crolla il commercio di auto e macchinari: export dall'Ue a -20%

Il calo è del 20%. Ecco quali merci sono state penalizzate di più dal lockdown

Quasi tutto il mondo nel mese di aprile è stato coinvolto in misure di lockdown per contrastare la diffusione del coronavirus. E tutto ciò ha comportato una crisi economica che, si prevede, sarà più dura di quella del 2008. I riflessi di questa situazione si sono visti già da marzo nelle analisi sul commercio mondiale. Abbiamo analizzato in questo articolo quali sono stati gli effetti sulle principali rotte commerciali, in questo caso invece quali sono le tipologie di beni che hanno sofferto di più i blocchi.

Il crollo dell’export dell’Italia

Eurostat, l’ufficio statistico dell’Unione europea, ci dice che nel marzo 2020, il totale degli scambi extra-Ue destagionalizzati (importazioni più esportazioni) è sceso da 252 a 228 miliardi di euro rispetto a gennaio 2020. L’impatto, tuttavia, varia da una tipologia di prodotto all’altra che entra o esce dall’Unione europea. Per quanto riguarda le esportazioni extra-Ue – come si può vedere nel grafico in alto – sono state osservate le maggiori diminuzioni in termini assoluti per macchinari e veicoli (-14 miliardi di euro, -20%) e altri manufatti (-7 miliardi di euro, -16%) rispetto a gennaio 2020. In termini relativi, però, gli scambi di energia sono diminuiti maggiormente (-2 miliardi di euro, -25%). E durante questa fase di crisi le esportazioni di prodotti chimici sono aumentate (+4 miliardi di euro, + 4%) durante questo periodo.

Le importazioni nei Paesi dell’Unione europea

Allo stesso modo anche le importazioni di macchinari e veicoli (-8 miliardi di euro, -15%) e di altri manufatti (-7 miliardi di euro, -16%) sono diminuite, mentre è stata osservata la più grande riduzione in termini assoluti e relativi delle importazioni di energia prodotti (- € 9 miliardi, – 31%). Il commercio complessivo, invece, è diminuito per tutti i prodotti ad eccezione dei prodotti chimici, con le maggiori riduzioni che si verificano per macchinari e veicoli, altri manufatti ed energia.

Fonte: Eurostat

I dati sono aggiornati al marzo 2020

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