Il 10,7% delle nuove immatricolazioni sono auto “alternative”. Benzina e diesel crollano
L’Italia è l’unico, tra i maggiori Paesi europei nel quale, durante i primi 5 mesi dell’anno, i consumi di carburanti di origine fossile è scesa.
Consumi carburanti: benzina è a meno 4,2%
“Colpa” (o merito) di forme di autotrazione alternative come il Gpl, auto elettriche o ibride? Vediamo i numeri. Complessivamente nei primi 5 mesi dell’anno i consumi di benzina e gasolio in Italia è stato pari a 23 milioni di tonnellate con un calo, rispetto allo stesso periodo del 2016, dell’1,2% pari a circa 149mila tonnellate. La benzina che ha sofferto il calo più importante, 4,2% pari a 129mila tonnellate in meno di venduto. Il gasolio, invece, ha perso lo 0,2% pari a 20mila tonnellate in meno sempre rispetto al 2016.
Che auto si comprano
Sempre nei primi 5 mesi 2017 le immatricolazioni di nuove auto sono aumentate dell’8,1%: alle
diesel va il 56,1% del mercato (in leggera crescita dal 55,9% dello stesso periodo del 2016) e a quelle alimentate a benzina va un altro 33,2% del mercato.
Le auto ibride hanno coperto il 2,9% delle nuove immatricolazioni, le elettriche lo 0,1% e quelle alimentate a Gpl e a metano rispettivamente al 6,2% e all’1,5%. Praticamente il 10,7% della crescita delle nuove immatricolazioni si deve a auto alimentate in
modo alternativo.
Perché costa così tanto? – Guarda la puntata di #Truenumbers sulla benzina
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Questi dati dicono che, in effetti, la crescita delle auto ibride ha avuto un’incidenza non secondaria nel calo della vendita dei carburanti di origine fossile. Il trend, infatti, è proseguito anche nel mese di luglio, ultimo mese per il quale esistono dati ufficiali. A luglio, mese non particolarmente vivace per il mercato dell’auto, il numero di immatricolazioni delle ibride è stato pari al 3,3% del mercato mentre quelle a Gpl al 6,2%. Stabili le elettriche (0,1%) e calo delle auto alimentate a metano che calano dell’1,3%.
I dati si riferiscono al: gennaio-maggio 2017
Fonte: Unione Petrolifera
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