Torino ha proposto un deal ai francesi che potrebbe mettere in crisi gli impianti nazionali
La proposta di fusione è arrivata da Torino: una fusione paritetica tra il gruppo Fca e la casa automobilistica francese Renault.
La fusione Fca Renault
Il piano di aggregazione è già stato presentato dalla Renault al governo francese e questa mattina, lunedì 27 maggio, i due consigli di amministrazione si riuniranno per valutare i vari aspetti del deal che comunque deve essere ancora approfondito nei suoi vari e complicatissimi aspetti. Uno dei quali, per esempio, riguarda gli impianti produttivi. Torino si è affrettata a far sapere che non ci saranno chiusure in Italia, ma in questi casi le sovrapposizioni sono inevitabili e i risparmi necessari. Altrimenti non si capirebbe il motivo della fusione. Anche perché in Europa le due società sono concorrenti nel segmento delle piccole automobili.
Fiat è più grande di Renault
In ogni caso, in caso di effettiva fusione, la Fca sarebbe in una posizione di forza. Il grafico sopra mostra, tra i tanti, tre valori del bilancio delle due case automobilistiche: sia per fatturato che per vendite che per margine operativo loro, la casa della famiglia Agnelli supera di gran lunga la società francese. Ed è per questo che, probabilmente, il governo francese, nella persona del ministro delle Finanze Bruno le Marie, primo azionista con il 15,01%, potrebbe avere qualche perplessità.
Come si vede dal grafico, la fusione Fca Renault potrebbe dar vita ad un gruppo da 172,8 miliardi di fatturato e 33 di capitalizzazione borsistica.
L’accordo, per ora, coinvolge la casa automobilistica italo-americana e quella francese. Renault, però, potrebbe trascinare con sé anche Nissan della quale detiene il 43% delle azioni, mentre Nissan il 15% di Renault. Un legame che se dovesse diventare a tre, Fca-Renault-Nissan, significherebbe la nascita di un colosso automobilistico da 15 milioni di vendite annuali.
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Scopri i contenutiI dati si riferiscono al: 2018
Fonte: bilanci societari
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