Primi a costruirla in Europa. Ma oggi, con appena 923 chilometri, siamo solo quarti
Pochi lo sanno, ma l’Italia ha un primato in Europa: quello di essere stata la prima a costruire una rete ferroviaria veloce.
La prima alta velocità
Si tratta del “pendolino” tra Roma ed Ancona nel 1976, seguita dalla “Direttissima” tra Roma e Firenze, nel 1977. Queste due tratte divennero ufficialmente ad “alta velocità” solo nel 1992, quando riuscirono a toccare i 250 chilometri orari. Complessivamente si trattava di 224 chilometri di linea ad alta velocità, saliti, come mostra il grafico, a 248 nel 1995 per raggiungere gli 876 nel 2006. Oggi la lunghezza totale delle rotaie ad alta velocità in Italia è pari a 923 chilometri e siamo quarti in Europa dopo la Spagna (2.515 chilometri), la Francia (2.036) e la Germania (1.334 chilometri).
I dati si riferiscono al: 2003-2013
Fonte: Commissione europea
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