A settembre sussulto positivo del mercato del nuovo, ma nei 9 mesi -1,61% rispetto al 2018
Il Ministero dei Trasporti ha pubblicato i dati relativi alle immatricolazioni nel mese di settembre 2019 e, per la prima volta quest’anno, (se si esclude il piccolo più 1,68% di aprile) i numeri per il mercato dell’auto sono positivi. Le immatricolazioni di nuove auto sono infatti aumentate del 13,39% rispetto a settembre 2018, per un totale di 142.136 nuove auto, 16.781 in più rispetto a dodici mesi fa.
Le immatricolazioni di auto nuove
Come mostra il grafico sopra, settembre ha rappresentato una boccata d’ossigeno per il mercato dell’auto in Italia, fin qui segnalato in grande affanno come del resto quello europeo. Il grafico presenta infatti i numeri assoluti di vendite di auto nuove da gennaio 2019 a settembre: in rosso le immatricolazioni nei vari mesi del 2019, in verde le vendite in quegli stessi mesi del 2018. Se escludiamo l’ottima performance di settembre e quella più timidamente positiva di aprile, il 2019 si conferma sempre all’inseguimento del 2018.
Il periodo gennaio-settembre 2019 conta 1.467.668 auto nuove immatricolate, 24.077 in meno rispetto ai primi nove mesi del 2018 (-1,61%). Se ottobre, novembre e dicembre daranno seguito alla performance di settembre potrebbe non essere più un miraggio sfiorare gli 1,91 milioni di veicoli iscritti nei registri delle Motorizzazioni nel 2018 e limitare così il calo di immatricolazioni che si preannunciava ampio. Il 2018 è stato il primo anno nel quale il nuovo ha fatto registrare una contrazione dopo una crescita costante post-crisi dal 2013 al 2017. Crescita che aveva portato le immatricolazioni da 1,30 milioni (2013) a 1,97 milioni (2017).
Fiat Panda regina del mercato dell’auto
Andando a vedere quali sono i modelli più venduti, il Ministero dei Trasporti certifica come Fiat Panda si mantenga ampiamente in testa alla classifica delle auto più immatricolate in Italia.
Il grafico qui sopra mostra tutta la top ten secondo i dati del Ministero (quelli di Unrae sono diversi, come si legge qui). Primo posto per le 9.129 nuove Panda in giro per le strade dello Stivale, più del doppio della Lancia Ypsilon, che con 4.156 esemplari venduti e immatricolati, che occupa il secondo posto. Podio completato dalla prima auto straniera, ovvero T-Cross di Volkswagen (3.559 auto). Nonostante il successo di Panda, per Fiat il 2019 fin qui non è per nulla esaltante: rispetto ai primi nove mesi del 2018, il periodo gennaio-settembre 2019 si è chiuso per la casa torinese con un calo di immatricolazioni del 14,13%.
Quanto incide l’usato sulle vendite
Il mercato dell’auto però non è solo legato al nuovo. In Italia le auto circolanti sono 38.520.321. Tra immatricolazioni di macchine nuove e passaggi di proprietà tra macchine usate, a settembre il Ministero ha registrato un volume totale di vendite di 481.093 auto. Quelle usate rappresentano il 70,46% del totale, ecco i numeri.
Se allarghiamo lo sguardo a tutti i nove mesi dell’anno, questa fetta è leggermente più bassa, 68,09%. La performance del nuovo a settembre ha rosicchiato infatti quasi due punti e mezzo percentuali all’usato, che però rimane di gran lunga il segmento di vendite maggiore.
I dati si riferiscono a: settembre 2019
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Scopri i contenutiFonte: Ministero dei Trasporti
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