SEA: Malpensa Cargo City leader nel trasporto merci

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Dall’aeroporto di Milano nel 2015 sono passate 512.500 tonnellate di prodotti

Il grafico mostra l’andamento del traffico cargo a Malpensa dal 2007 al 2015, anno in cui è stato raggiunto il volume record di 512.500 tonnellate di merci. Come si vede, nel 2008, quando Alitalia ha deciso di trasferire il proprio hub e quindi i propri aerei per il trasporto merci a Fiumicino, è iniziato un calo, che ha toccato il fondo nel 2009, in corrispondenza con la crisi economica mondiale. Poi, però, il traffico merci è tornato ad aumentare.

Malpensa Cargo City è l’aeroporto merci leader in Italia

Malpensa è l’aeroporto di Milano e della Lombardia, un’area ad alto reddito medio e alta densità di imprese, che produce il 22% del Pil dell’Italia. A Milano hanno sede circa 3.100 multinazionali,il 33% di quelle che operano in Italia, con un giro d’affari di 168 miliardi di euro. Di conseguenza, è naturale che da Malpensa passi il 55% del traffico cargo italiano: 512.500 tonnellate di merci, 40% di esportazione e 60% di importazione. E’ il quinto scalo merci in Europa, preceduto solo da Francoforte, Parigi CDG, Amsterdam, Londra Heathrow e Lussemburgo. In Italia, Fiumicino nel 2015 ha avuto un traffico cargo di 160.000 tonnellate, meno di un quarto rispetto all’aeroporto di Milano e non molte più delle 121.000 passate dall’aeroporto di Orio al Serio (BG).

In fase di espansione

Di fronte a questi risultati, Sea, la società che gestisce Malpensa, ha deciso di espandere Cargo City, la parte dell’aeroporto dedicata al traffico merci. Lo spazio per la logistica verrà raddoppiato, in modo da poter gestire un milione di tonnellate all’anno, verranno costruiti tre nuovi magazzini, per un totale di 45.000 metri quadri, 7 parcheggi per aerei di classe F o 13 per aerei di classe D o E e una serie di edifici che saranno affittati ad aziende di trasporto merci.

I dati si riferiscono al periodo 2007-2015
Fonte: SEA

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