In media 2,4 incidenti all’anno. Precipitato un aereo a Milano: 8 morti
L’incidente aereo di domenica 3 ottobre a Milano in cui sono morte 8 persone è il terzo avvenuto nel 2021 (le vittime sono 11 in tutto). Ma quanti sono stati i disastri aerei in Italia negli ultimi decenni? Negli ultimi 25 anni considerando solo i voli commerciali che quelli privati, gli incidenti aerei in Italia sono stati 62 compresi i 3 che si sono verificati nel 2021, numero che equivale ad una media annua di 2,4 sinistri nel settore dell’aviazione. Nel 2020 sono stati 4.
Quanti disastri aerei in Italia
Il grafico sopra mostra il numero di incidenti che si sono verificati dal 1995 ad oggi. I due picchi ci sono stati nel 1999 e nel 2001: in entrambi gli anni i disastri sono stati 6. Sia nel 2004 sia nel 2006 si sono verificati 5 incidenti, mentre nel 2005 ce ne sono stati 4. Gli anni di completa tranquillità, con zero incidenti aerei in Italia, sono stati solo il 2012 ed il 2017.
Le vittime degli incidenti aerei italiani
Il 2001 è stato un anno nefasto non solo per la quantità di incidenti, ma anche per il numero delle vittime. Come è possibile notare nel grafico in basso, che mostra il numero di vittime nei disastri aerei italiani dal 1995 al 2020, i morti quell’anno furono 118: a provocarli fu il terribile incidente avvenuto nell’aeroporto milanese di Linate.
Ci sono state solo altre due annate con un gran numero di vittime: il 1995, quando i morti furono 41 morti, ed il 1997, quando morirono 21 persone. A partire dal 2010, il conteggio delle vittime sembra essersi fermato. Gli ultimi incidenti aerei mortali, infatti, sono avvenuti nel 2009. Il numero totale delle vittime dal 1995 ad oggi è pari a 214, con una media di 8,7 morti all’anno per incidenti aerei.
Cala il numero degli aerei in volo in Europa
Non solo gli incidenti: a ridursi a breve potrebbero essere anche i voli stessi. Ad annunciarlo, uno studio della Bbc commissionato dalla banca svizzera Ubs, secondo cui una persona su cinque starebbe scegliendo mezzi alternativi a quelli d’alta quota per non contribuire al cambiamento climatico. L’aereo, infatti, è considerato il mezzo di trasporto più inquinante per la grande quantità di Co2 prodotta. Se il trend dovesse consolidarsi, avvisa Ubs, la crescita del numero dei passeggeri potrebbe persino dimezzarsi.
I dati si riferiscono al: 1995-2020
Fonte: Aviation Safety Database
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